作者自述:老西直门桥是北京城市建设历史上投巨资而最短命的一座桥。无意间,1999记录了它,20年后再看看新西直门桥---
1/181999,老西直门桥要被拆除了,从西南的高建筑物向东北俯视这座桥。2019年,我准备再次混进那座高建筑物再拍一张相同角度的照片。
2/18当年有人就在此念旧,似乎是对“年轻的老桥”像拥有爱情直至婚姻一样的情怀。
3/18桥边标志性建筑-成铭大厦,当年还在招商。
4/18如今还在。
5/1820年前交通已然是这样。这好像成为西直门桥改造的理由。
6/1820年后的“马屁片”应该是这样!难道还要拍成当年“车水马龙”卡脖子立交的脸面?
7/18回想老桥的优点吧:老桥设计的中层环岛平缓,考虑到市民步行或以自行车代步,尤其关照了个体从事运输的劳动者们。
8/18还记得蔡国庆那首脍炙人口的歌《北京的桥》,老桥链接3层桥面的旋梯提供了行人观景之需求。
9/18改革了,在此农民工有了打工的站点。
10/18开放了,有些病给啥地方治呀。
11/18北京城从西直门老城楼门到新建的“老桥”为何如此聚拢人气儿?
12/18没想到的:此地集聚小商小贩,各类闲杂人员等---
13/18有些事儿屡禁不止---
14/18当年有这样的小公共,方方面面方便。
15/18如今新桥的此地让位于绿地。
16/18有人为后来的道桥建筑追捧。这让我注意到路桥双曲线凹处那座首钢下属的老厂冒出一座新地标。
17/18还有更新的地标,说这3座拱形大厦新地标建筑的设计是为了纪念老北京西直门门楼那3个门洞。
18/18此时新西直门桥边:恋人、流浪汉共享阳光。
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